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中埃兩國(guó)空軍首次聯(lián)合訓(xùn)練回眸——

藍(lán)天礪劍為和平

■張學(xué)宏  解放軍報(bào)記者  程安琪  王夢(mèng)杰

視頻制作：李康曦、陳柯語

此次聯(lián)訓(xùn)中，我殲-10C戰(zhàn)機(jī)在運(yùn)油-20和空警-500飛機(jī)后滑行。余紅春 攝

此次聯(lián)訓(xùn)中，我運(yùn)油-20飛機(jī)和埃及空軍米格-29戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行空中加油訓(xùn)練。余紅春 攝

“當(dāng)駕駛戰(zhàn)機(jī)飛越金字塔時(shí)，我對(duì)這一古埃及文明奇觀深感贊嘆，同時(shí)也為中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)再次飛赴埃及感到自豪?！?/p>

初夏，某軍用機(jī)場(chǎng)跑道旁，飛行員李勃寬這樣對(duì)記者說。就在今年五一國(guó)際勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天，他也像去年參加埃及航展的戰(zhàn)友們一樣，駕駛戰(zhàn)機(jī)與金字塔“同框”了。

4月17日至5月4日，為增進(jìn)中埃兩軍友誼互信、推動(dòng)雙方務(wù)實(shí)合作交流，中國(guó)空軍應(yīng)邀赴埃及參加中?！拔拿髦?2025”空軍聯(lián)合訓(xùn)練。這是中國(guó)空軍首次出動(dòng)體系力量赴非洲開展聯(lián)合訓(xùn)練，也是中埃兩國(guó)空軍首次進(jìn)行聯(lián)合訓(xùn)練。回國(guó)后，中方任務(wù)官兵向記者講述了他們難忘的經(jīng)歷與感受。

“我們此次的準(zhǔn)備工作非常扎實(shí)，進(jìn)駐后短時(shí)間內(nèi)即完成裝備展開、理論授課、任務(wù)規(guī)劃、指控協(xié)同等，順利實(shí)現(xiàn)首飛?！比蝿?wù)官兵說。在為期18天的聯(lián)訓(xùn)中，中埃雙方參訓(xùn)人員進(jìn)行了深入交流，圓滿完成制空作戰(zhàn)、壓制防空、混合編組等課目訓(xùn)練，展現(xiàn)出高超的技戰(zhàn)術(shù)水平和良好的軍事素養(yǎng)。

根據(jù)聯(lián)訓(xùn)計(jì)劃安排，4月20日，中方運(yùn)油-20首次嘗試為埃方殲擊機(jī)進(jìn)行空中加油。接到任務(wù)后，雙方飛行員深入細(xì)致交流空中加油經(jīng)驗(yàn)，并制訂具體實(shí)施方案。中方飛行員趙騰飛和埃方飛行員同乘埃方殲擊機(jī)，協(xié)調(diào)運(yùn)油-20進(jìn)行加油。

“在接近加油機(jī)時(shí)，我實(shí)時(shí)提醒前艙的埃方飛行員控制速度差，保持好關(guān)系位置，把控修正量?！壁w騰飛介紹，如果戰(zhàn)機(jī)與加油機(jī)接近時(shí)速度差較大，特別是在1米之內(nèi)修正量大且速度差不均勻，可能會(huì)導(dǎo)致探頭折斷或加油機(jī)錐套損壞，因此飛行控制必須細(xì)而又細(xì)。

訓(xùn)練正式開始后，運(yùn)油-20與埃方殲擊機(jī)陸續(xù)升空，進(jìn)入預(yù)定區(qū)域集結(jié)。“目視好，請(qǐng)示入隊(duì)”“請(qǐng)示左側(cè)占位”“左側(cè)模擬對(duì)接”……在趙騰飛的適時(shí)提示下，埃方飛行員成功完成模擬對(duì)接。

“左側(cè)5米、4米、3米……左側(cè)對(duì)接成功?！碑?dāng)運(yùn)油-20飛行員龍貽飛的聲音通過無線電傳來，埃方飛行員松了一口氣。

在此次聯(lián)合訓(xùn)練課目中，中埃雙方殲擊機(jī)的協(xié)同對(duì)抗演練，備受關(guān)注。為此，中方飛行機(jī)組進(jìn)行了精心準(zhǔn)備。然而，陌生的飛行環(huán)境以及各種突發(fā)情況，仍時(shí)刻考驗(yàn)著飛行員的協(xié)調(diào)與配合。

4月27日晚8時(shí)，一場(chǎng)空中對(duì)抗訓(xùn)練拉開戰(zhàn)幕。中方兩名飛行員駕駛的兩架殲擊機(jī)，與埃方兩架殲擊機(jī)作為進(jìn)攻方，協(xié)同配合打擊由“敵方”戰(zhàn)機(jī)掩護(hù)的地面目標(biāo)。

“訓(xùn)練區(qū)域地處沙漠腹地，方圓百里幾乎沒有人煙，缺少地面參照物，當(dāng)時(shí)又是暗夜……”我方一名參訓(xùn)飛行員介紹，盡管飛行前有一定心理準(zhǔn)備，但置身于幾乎沒有任何光源的環(huán)境中，他們時(shí)刻保持注意力高度集中。

兩名飛行員很快調(diào)整好狀態(tài)，在減少向外觀察、以儀表飛行為主的同時(shí)，憑借機(jī)載雷達(dá)開展搜索，迅速判定“敵方”戰(zhàn)機(jī)分布態(tài)勢(shì)。

“目標(biāo)鎖定，準(zhǔn)備發(fā)射！”按照預(yù)定戰(zhàn)術(shù)，我方另一名參訓(xùn)飛行員操縱戰(zhàn)機(jī)，對(duì)目標(biāo)實(shí)施模擬攻擊。突然，一架“敵機(jī)”快速接近?？紤]到夜間情況復(fù)雜，為避免意外，兩人果斷作出調(diào)整……一番激烈的空戰(zhàn)后，他們隨即協(xié)調(diào)埃方殲擊機(jī)前出進(jìn)攻“敵方”地面目標(biāo)。

“擊中目標(biāo)！”這場(chǎng)協(xié)同訓(xùn)練在靈活應(yīng)變中圓滿收官?！氨M管是首次對(duì)抗，但我們配合得非常好！”訓(xùn)練結(jié)束后，雙方飛行員相互表達(dá)了贊許。

運(yùn)油-20首次成功為埃方殲擊機(jī)空中加油，中埃雙方殲擊機(jī)首次同臺(tái)聯(lián)訓(xùn)……一個(gè)個(gè)“首次”，既離不開飛行員過硬的技戰(zhàn)術(shù)水平，也離不開機(jī)務(wù)工作者的辛苦付出。

此次聯(lián)訓(xùn)，中方戰(zhàn)機(jī)剛落地埃及，油液分析組就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題——在檢測(cè)某部件滑油時(shí)，發(fā)現(xiàn)一種元素?cái)?shù)值超標(biāo)，如不及時(shí)解決，后續(xù)飛行將受影響。

為此，機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人立即組織人員研究分析，并安排繼續(xù)檢測(cè)其他飛機(jī)。經(jīng)過數(shù)據(jù)分析比對(duì)，機(jī)務(wù)組判定可能是采樣管的鍍層導(dǎo)致樣本污染。更換采樣管復(fù)檢后，數(shù)值均顯示正常，這讓大家懸著的心放了下來。

同一片藍(lán)天，共同的世界。作為觀察中國(guó)軍隊(duì)的重要窗口，我赴海外任務(wù)部隊(duì)承擔(dān)著展示大國(guó)軍隊(duì)形象的使命?！拔覀?yōu)楹推蕉鴣恚瑸橛颜x而來。未來，中國(guó)空軍將以更加自信、開放的姿態(tài)飛向世界舞臺(tái)。”飛行員李勃寬說。